Die Wettercommunity

So Zeit für eine der aktuelleren Altlasten. Vor genau 2 Wochen wollte ich eigtl. auf den Grünten, allerdings war es mir dort bei der Anfahrt zu neblig. Eine neuerliche Nebelschlacht wollte ich da nicht riskieren. Bin dann weiter Richtung Oberjoch und dann ab ins Tannheimer Tal. Dort begann ich dann wie üblich in Schattwald-Zöblen. Für einen Tag sind mir die einzelnen Teilgebiete einfach zu klein. Da zudem die Transferstrecken sehr kurz sind kann man locker mit 20min Transferzeit die Gebiete durchwechseln.

1. Erste Runden in Zöblen

Nunja nach gut 2 Stunden Anfahrt, bei tw. winterlichen Straßenverhältnissen, gings erstmal auf den Parkplatz der Rohnenbahn. Noch zur Kasse, wg. Parkausweis, warum sollte ich da zahlen, wenn ichs mit TSC gratis krieg und gleich in die Schiroute, da wurde es mir bis runter gut warm. Oben wars ja bester Pulverschnee (bei -6°C), unten wurde das ganze etwas schwerer, aber noch gut zu Fahren. Das Vmax fiel ebenfalls auf einer der ersten Abfahrten, dort aber auf der nachträglich Präparierten roten Hauptabfahrt. Steine gabs nirgends. Leider fiel mir während des Schivormittags das GPS-Etui runter, war dann nicht mehr gesehen, zum Glück ging nur eine Altlast dabei verloren (hatte den vollen Chip im Etui vergessen und noch nicht entleert).


Erster Blick am Parkplatz, los war trotz 8:45 nicht viel


Hier gings in die Route, die war nicht gewalzt und unter 15-20cm Pulver, also rein da!


Blick rüber zum Aggenstein, im Tagesverlauf riss es auf, hatte es diesmal umgekehrt. In Schattwald bewölkt, in Grän Sonnig


Talblick nach Zöblen


Im unteren Abschnitt, der war deutlich schwieriger zu fahren, oben gabs allerfeinsten Pulver, so ab 1300m wurde es pappiger


Erste Wolkenlücken, später gabs Kaiserwetter


Blick rüber nach Schattwald, an der dortigen 3SB fuhr ich mich später fest


Wieder oben angekommen. Hier zog es ziemlich, ab Mittag wurde der Wind spürbar schwächer


Kleiner Ausblick runter, von der blauen zur 3SB


Witzigerweise war heuer die erste Märzhälfte winterlicher als fast der gesamte "Winter" 2015/16


Und unten angekommen.

2. In Schattwald

Nunja kaum nach Schattwald rüber gefahren, gings dann an die 3SB Wannenjoch An der war ich gleich 4x unterwegs. Da man nach dem Schneefall die Abfahrten tw. nochmal präpariert hatte konnte man twe. ordentliches Tempo fahren. An der Wannenjochbahn hatte man tw. einige cm Neuschnee auf der Abfahrt, hier gings gleich etwas langsamer. Allerdings ist die Wannenjochabfahrt einer meiner Lieblinge.


Ind er 3SB, mit JAhrgang 1993 noch ein relativ neuer Vertreter, zuvor gabs einen Schlepper, der aber nur kurz lief


Seitenblick oben


Blick ins Tannheimer Tal hinab


unten angekommen


Winterwald aus der 3SB, verkehrte Welt: Frühling im Winter, Winter im meteorologischen Frühling


Ponten und Bscheißer, bzw. Bschießer, der Name kommt aber von der Lawinengefahr dort.


Mittelteil der Abfahrt, drunten das nette Hochtal


Wieder ein Talblick, die Wolken waren am Nachmittag erstmal weg


Nochmal in der 3SB


Tja nach der 4. Fahrt fehlte noch der Stuibenlift, der liegt etwas versteckt unterhalb eines Kars.

3. Rückfahrt nach Zöblen

Nunja nach 4x Wannenjoch, der hat ja leider nur die eine Abfahrt mit 2 Nebenvarianten, gings in den kurzen Stuibenlift. Dort zog es ziemlich und der Schnee war dort ebenfalls eher schlechter, gab ein paar Bräunlichkeiten, da es den Neuschnee dort verblasen hatte. Nach 3 Runden, gings dann noch zum Mühlhang hinüber. Nach mehreren Runden, gings nochmal in die Rohnenbahn und anschliessend weiter nach Tannheim.


Im Kar, hier könnte ich mir einen Sessel bis ins Kar vorstellen, schaut nach idealem Schigelände aus


Im Stuibenlift


Die Sonne kämpft, gewinnt danach zeitweise, allerdings drückten Abends schon die nächsten Wolken rein


Sprung zum Mühlhanglift


Und drin hier war am meisten los


Blick rüber ans Wannenjoch


Verbindung zur 4KSB, geht nicht ohne Schieben


Noch eine Runde and er Rohnenbahn, dann gings rüber ans Neunerköpfle


Ostblick Richtung Grän, dort gings zum Schluss noch für 2 Stunden hin.


Und ein Nordblick zum Einstein, den sollte ich mir mal geben, danach gings wieder zum Auto und den ersten Transfer des Tages gemacht.

Facts: Schattwald-Zöblen


GPS-Track Schattwald-Zöblen

Strecke: 32,8km
Vmax: 84,5km/h

4. Wechsel zum Neunerköpfle und Einkehr

Wenn auch ohne Etui, gings mit Verspätung rüber nach Tannheim. Nach mehreren Runden Suche am Mühlhanglift, das Teil fiel mir bei der Bergfahrt runter, gleich rüber und nach Parkplatzsuche zum Neunerköpfle rüber. Dort blieb ich dann über Mittag. Da es ja eh nur 5 Anlagen gibt, kann man das Teilgebiet recht schnell abfahren. Gegen 14:30, hab ich dann noch für 2 Stunden nach Grän gewechselt. Ist ja alles nur wenige Minuten Transfer auseinander. Mein Einstieg war dann am Ressebichllift, danach gings Richtung Hubertushütte.


So Sprung in den Schlepper


Seitenblick aus dem SL, hier ging der alte ESL aus Tannheim hoch, die Trasse kann man heute noch mit Schi befahren (hab ich nach der Einkehr tw. gemacht)


Seitenblick Richtung Vilsalpsee


So bereits auf der alten Mittelstationsabfahrt, ein Blick rüber nach Grän


Die Hütte ist in Sicht, dahinter der markante Einstein, obwohl der nur 1866m hat, wirkt er recht imposant.


Das müsste der Aggenstein sein, rechts davon liegt der Breitenberg, die beiden gehören bereits zum Ostallgäu


Und Pause. Die Hütte hat zwar SB, aber bayrisches System, also an der Theke bestellen, das Essen wird dann zum Tisch gebracht.


Tja und mal wieder ein Schnitzel gehabt


Ohne den Enzian danach ging nix.


Nach der Pause fuhr ich dann mal hier rein, ging gut, wenn auch sehr eng. Vor mir muss es auch schon der ein oder andere Befahren haben.

5. Alternative Talabfahrt und Rückfahrt hoch

Nunja kaum unterhalb der Hütte verengte sich die Schneise, war aber stets gut fahrbar. Bis vor ca. 15 Jahren ging dort der Zubringer rauf, ein ESL aus den 1960er-Jahren. War aber nicht schlimm nur tw. steil, wenn man da gemütlich durchgekommen ist, kann man den Oberhöfer Berg mitnehmen (war eigtl. zu), aber bis auf etwas Gemüse fahrbar. Schnee hatte es an dem Tag genug.


Tiefblick aus der alten Trasse, die enge Schneise erforderte Konzentration


Wieder der Einstein


Hier schwebte man bis 2000 mit dem alten Einersessel hoch


Rückblick hoch: Fundamente fand ich keine wenns welche gibt waren die unter dem Schnee


Ab hier wird's breiter, da dort die Schiroute und damit auch die Alte Talabfahrt rein kommt.


Da kam ich raus, die alte Lifttrasse ist auch 16 Jahre nach der Stilllegung noch befahrbar (gute Schneelage vorrausgesetzt)


In der Schiroute Oberhöfer Berg, sehr nett und recht steil, dazu der Einstein, ok der ist für Mai/Juni gesetzt von Süden.


Rückblick zum Oberhöfer Berg, ging gut obwohl gesperrt


Rückfahrt aus Tannheim mit 682hm auch zugleich die Höhenmeterintensivste Bahn im Tal.


Seitenblick zum Vilsalpsee, auch mal was für einen Sommerausflug, wenns in der Gegend noch einen gut erreichbaren Gipfel gibt geht's da wohl mal hin


Im oberen Trassenteil, geht dort recht steil zu


Ausblick von der Mittelstationsabfahrt

6. Schimittag auf dem Neunerköpfle

Nach der Abfahrt übern Oberhöferberg, gings nochmal hoch, dort blieb ich noch bis 14:15 oben, wollte ja als Tagesabschluss noch rüber zum Füssner Jöchle. Dort hatte ich dann ein Sonnenfenster erwischt. Naja und warum Füssner Jöchle: Ist das einzige Gebiet im Tannheimer Tal, bei dem ein Teil der Anlagen bis 16:30 fährt. Bin dann hauptsächlich an den Gundliften gefahren, bei tw. diffuser Sicht. Da man dort nicht nachgewalzt hatte, war es trotz geringem Andrang recht bucklig.


Aggenstein und Breitenberg, für mich gings zunächst zur DSB hinab


DSB-Abfahrt, die Bahn ist von 1972, wurde aber 2013 renoviert


Blick ins vordere Tannheimer Tal


Und in die Allgäuer Alpen hinein


In der DSB


Seitenblick in die Östlichen Tannheimer Berge


Oberer Streckenteil: Vom Ausblick her ist die DSB eh recht nett.


Blick rauf aufs Vogelhorn, warum das Gebiet aber Neunerköpfle heisst entzieht sich meiner Kenntnis


Der Gipfel Rechts müsste die Krinnenspitze sein


Wieder das hintere Tannheimer Tal von den Gundliften aus


Krinnenspitze vom Gundlift aus


Auf einer der linken Gundabfahrten, die Beschäftigungsanlagen am Berg sind in allen 4 Teilgebieten eher kurz geraten


Gimpel und Rote Flüh vom Neunerköpfle aus


Fast unten die Gundlifte haben gleich 5 Varianten, wenn auch alle eher kurz (die Lifte haben keine 700m Strecke, aber wenn beide laufen eine Förderleistung wie eine 4KSB)


Noch eine letzte Runde oben, dann gings in die Talabfahrt

7. Talabfahrt

Nunja nach 5x An den Gundliften, jede Variante einmal machen, gings über die neuere Talabfahrt wieder zum Auto. Dort stand dann der letzte Transfer nach Grän an, wo ich den restlichen Nachmittag verbrachte. Das Gräner Teilgebiet ist mit 10km Pisten ohnehin sehr klein und dazu modern ausgebaut, so dass 2 Stunden mehr als ausreichend sind. Der Wechsel dauerte samt Schuhwechsel ebenfalls nur 10 Minuten.


Gundhütte von oben, dahinter das Gräner Schigebiet


Mal wieder der Aggenstein, auch ein Gipfel auf den ich mal rauf will.


Mittelstationsabfahrt mit dem Einstein


Langsam lockert es auf


Wieder ein Talblick


Im unteren Teil, bin ich Richtung Übungsförderband rüber, sicher gabs da auch mal einen Tallift


Zeit für den 2. Wechsel heute. Hat aber auch nur 10min gedauert.

Facts Neunerköpfle:


GPS-Track Neunerköpfle

Strecke: 21,4km
Vmax: Moderate 68,1km/h

8. Erste Runden in Grän

Nachdem ich in Tannheim and er Talstation zurück war, wurde sämtliches Geraffel ins Auto geschmissen und für den Nachmittag noch das Gräner Schigebiet angesteuert. Dort blieb ich dann bis Liftschluss. Hier hatte ich diesmal im Gegensatz zu den letzten Besuchen das beste Wetter des Tages, normal ists bei mir, wenn ich im Tannheimer Tal bin umgekehrt. Eingestiegen bin ich and en Schachenliften, hab dadurch natürlich ab dem Um & Auf, dass eine Kombi aus Schirmbar und Wirtshaus ist noch eine kleine Restabfahrt gehabt. Nach den Schachenliften gings dann rauf aufs Füssener Jöchle. Dort trieb ich mich dann erstmal für 7 Runden auf der 6KSB Jochalpe rum, bis dort Feierabend war (leider schon um 16:00).


Einstieg an den Schachenliften, mangels Andrang lief nur einer der beiden, aber das ist verschmerzbar


Oben angekommen, für einen Übungslift ist der recht lang, erschliesst aber nur blaue Abfahrten


Ausblick an der Bergstation


Wieder der Einstein, ok den muss ich mal machen!


Danach ging es nochmal in den Schachenlift, bevor ich mit der Gondel ins obere Schigebiet gewechselt hab.


Blick Talauswärts, Richtung Allgäu


In der 8EUB Füssner Jöchle, die ist eher flach, mit 2600m Strecke für 616hm


Im oberen Teil, später kamen die Wolken näher.

9. An der Jochalpe

Nunja oben angekommen, gings dann gleich 7x an der 6KSB Jochalpe entlang. Der Liftler hatte seine Kiddies mit zur Arbeit genommen, die spielten rund um die Talstation im Schnee. Hab die restliche Stunde Betriebszeit voll ausgenutzt, danach gingen noch 2 Fahrten an der 8EUB, wobei ich bei der 2. Runde kurz vor knapp nochmal eingestiegen bin (16:26 die letzte Fahrt gemacht). Leider ist die obere Bahn sehr kurz, das reißen auch die vielen Varianten nicht raus, dafür aber mit nettem Flachlandpano ins Ostallgäu hinab. Danach gings noch 2x auf die Talabfahrt bevor der Schitag im Um & Auf endete


Auf dem Weg zur 6KSB: Die erschliesst mit 1870m den höchsten lifterschlossenen Punkt des gesamten Tannheimer Tal


Flachlandblick


Seitenblick in die Tannheimer Berge


Kellenspitze, ausser ich täusch mich da, dahinter der Kamm dürfte wohl noch zu den Ammergauern gehören


Ausblick ins Ostallgäu


Noch ein Seitenblick


Verbindung zur Gondelbahn, die einzige Anlage im Gebiet, die bis 16:30 fährt


Noch ein Blick runter zur Talstation der kurzen 6KSB


Kulisse rundherum, insgesamt gibt's mit diversen Abschneidern locker 6 Varianten rund um die 6KSB


Allgäuer Seenland von oben


Wieder in der 6KSB, rechnet man die diversen Möglichkeiten rund um die Jochalpbahn ein, kann man auch einige Off-Piste Varianten nehmen, allerdings alles sehr kurze Sachen


Danach gings runter zur 8EUB, dort gings noch 2x entlang


Wetterstimmung am Füssner Jöchle.

10. Vorletzte Talabfahrten

Tja bei der Bergstation angekommen, gings dann gleich 2x ins Tal hinab. Bei der vorletzten Bergfahrt war es bereits fraglich, ob ich die Gondel noch erwische. Aber ging dann alles glatt. Genau als die unten Feierabend machen wollten bin ich nochmal rein. Das war so gegen 16:26, bis 16:30 ist ja Liftbetrieb an der 8EUB Füssener Jöchle, also den Tag voll ausgenutzt. Auch wenn es den Liftlern wohl sichtlich gestunken hat, aber wer kann der kann. Die lief dann aber natürlich Vollgas.


Hochalpines Ambiente auf der Talabfahrt


Aus Westen kamen dann die nächsten Wolken an


Hochwinterfeeling im März, aber ok nach dem Mildwinter heuer nicht verwunderlich


Im Mittelteil, früher ging hier eine DSB rauf, bei 2600m sicher eine lange Geschichte gewesen, selbst die Aktuelle Bahn braucht 9 Minuten hoch


Abendliche Auflockerungen


Spät, aber doch, endlich mal etwas mehr Winter in den Bildern als heuer üblich


Bereits in der Gondel, ohne Zwischenstopps bei der Abfahrt ging am Feierabend noch eine Bergfahrt. Artete fast in Stress aus, da ich ordentlich Gas geben musste, um die letzte Fahrt zu erwischen.


Wetterspielchen am Füssener Jöchle, hab dann aber bis ins Tal durchgezogen, dass ich die letzte Fahrt noch erwische.

11. Endgültige Talabfahrt

Tja wieder oben auf dem Füssener Jöchle, gings dann runter zur Gondel. Und im Verlauf noch ins Um&Auf, dass eine Kombi aus Restaurant und Schirmbar ist. Wenn mand ort aufs Klo will, muss man entweder um das Gebäude rum oder den Aufzug nehmen. Nach dem Absacker, gings dann mit den Brettln direkt bis zum Kofferraum, sehr praktisch: Schifahren bis zum Auto. Die Rückfahrt ging dann unproblematisch in 2 Stunden über die Bühne.


Letzte Fahrt heute, danach gings ins Tal und heimwärts


Blick zur Kellenspitze, wenn ich mich nicht täusche


Auch über dem Allgäu wars nun sonnig, aber leider Liftschluss


Seitenblick, landschaftlich sehr nett


Aus Westen zogs schon wieder zu, leider


Tannheimer Tal aus der Talabfahrt gesehen


Rückblick hoch, die Sonne hätte ich gern Mittags gehabt, aber besser so als gar keine Sonne zum Schifahren


Winterliche Impression auf der Abfahrt runter, war ja heuer selten, dass es auch unten Schnee hatte.


Rückblick hoch


Und noch ein Blick Richtung Sonne, auch wenn sie sich tagsüber rar gemacht hatte


Im unteren Abfahrtsteil, bei traumhaftem Winterwetter


Unten angekommen, da gings dann gleich zum Wirt


Feierabendbier (es wurden 2), nach dem Absacker, gings noch auf den Brettln das letzte Stück zum Auto


Ok der Pistenbully ist unterwegs, Zeit mal Richtung Auto zu fahren


Praktischerweise liegt der Parkplatz direkt am Zieher zu den Schachenliften, also Schifahren bis zum Kofferraum!


Noch die Abendstimmung beim Schuhwechsel festgehalten, danach gings back home.

Facts Grän:


GPS-Track

Strecke: 32km
Vmax: 81,8km/h

mFg Widdi

_________________
Save Ukraine Stop War!

Rettet die Ukraine, Stoppt den Krieg!

Servus Widdi,

sehr schöne Bilder! Die Anmutung ist ja deutlich winterlicher als auf den meisten Threads von Nov bis Jan. Danke fürs Zeigen!

Alles Gute

Max

_________________
Es gibt immer zwei Gründe für eine Entscheidung, nämlich eine offizielle und eine tatsächliche. Manchmal sind beide gleich, aber oft unterscheiden sie sich weit von einander.