14.07.2013 - Radtour durchs Ober- und Westallgäu

Mahlzeit,

meine sonntägige Radtour in Bildern.

Tourdaten:
Streckenlänge: 53,01 km
Höhenmeter aufwärts: 903
Vavg: 20,22 km/h (erstmals über 20 km/h, sogar trotz der vielen Höhenmeter)
Vmax: 71,36 km/h (erstmals über 70 km/h)

Gleich zu Beginn gings wieder mal rauf aufs Stixnerjoch (973m), hier etwa 250m davor. Blick Richtung Sonthofen und ins Ostrachtal (nach Hindelang).


Und in die andere Richtung.


Karte am Stixnerjoch


Allgäuer Eisenbahnromantik schon ein ganzes Stück weiter, hinter Missen, Richtung Stiefenhofen.


Nach Süden photographiert, Richtung Nagelfluhkette (Hochgrat der markante, im 2. Bild rechts, mit seinen 1833m)




Blick auf Steibis (Widdi war auch schon dort - Winterbilder)


Und wieder eine Karte


War ein netter Rastplatz direkt vor Stiefenhofen




In Stiefenhofen:


Und südwärts wieder raus




So langsam näherte ich mich der Nagelfluhkette. Men erkennt schon die Kirche Oberstaufens (rechts) und sogar einen SChneefleck am Hochgrat.


Der Cinquecento kam mir am Ende auch noch vor die Linse.


Die 20 km zw. Oberstaufen und Immenstadt im Konstanzer tal hatte ich dann keine Zeit zum photogrphieren, hing mich an 2 Rennradler dran.

Hoffe die Eindrücke gefallen dennoch und vermitteln die Schönheit so einer Radtour im Allgäu.

Traumhafte Landschaft, muss das reine Vergnügen sein während der Tour so eine Aussicht genießen zu können.

Schöne Bilder, aber wenn ich da an meine Tour an gestern denke wäre ich bei den Steigungen doch wohl schnell im Eimer.
Die Aussicht ist es aber auf alle Fälle wert dort mal zu fahren.

Schöne Bilder, aber wenn ich da an meine Tour an gestern denke wäre ich bei den Steigungen doch wohl schnell im Eimer.

Danke. Dass Du da so schnell fertig wärst, glaube ich gar nicht, im Gegenteil.
Die größeren Steigungen geht man halt grundsätzlich langsam an. Nach den ersten, zugegen meist sehr anstrengenden, Höhenmetern ist man drin und irgendwann verliert sich jede Anstrengung.
Man muss sich halt abfinden die nächsten 10-15 Minuten mit maximal 10 km/h voran zu kommen, aber dann ist es kein Problem.
Ein entsprechend übersetzter Gang am Rad vorausgesetzt.

Und: jeder Steigung folgt auch wieder eine Abfahrt.

Servus Benni,

auch von dir sind's schöne Bilder! Ist ja auch eine schöne Landschaft bei dir, aber ich denke, mit den Steigungen hätte auch ich Probleme. Ich bin's ja eben gewöhnt. Nett, dass du mal wieder so einen Fiat 500 gefunden hast; von dem gibt's ja nicht mehr viel. Direkter Nachfolger war übrigesn der Fiat 126, mit einem etwas anderen Blechkleid, aber mit der gleichen Technik. Danke fürs Zeigen! :up:

Alles Gute

Max