Die Wettercommunity

Und schon wieder ein Schitag, den ich abgehakt hatte. Diesmal gings nach Garmisch, da dank Reisewelle am Samstag auf allen Autobahnen mal wieder Stau garantiert war, also früh aufgestanden und dank Kombiticket recht günstig per Schiexpress nach Garmisch gefahren.

1. Morgendliche Abfahrt über die Horn

Zeitig angekommen gings erstmal ins Depot, um die Tasche wegzuschliessen. Danach gings gleich zur Hausbergbahn, wo auch erstmal eine Schlange war, bloss waren das die ganzen Zugfahrer. Danach gings gleich rüber zur Hornabfahrt und diese mit Schmackes runter und sich bei einer Pause maskiert (Perücke hatte ich dabei, später flog die Mütze in die Tasche wg. Wärme)


Oberer Teil der Horn


Blick ins vorfrühlingshafte Garmisch


Und auf den Wank, ist aber im Gegensatz zum Classic ein reiner Südhang

2. Unterer Bereich des Hausbergs

Oben angekommen noch flott Richtung Dreh runter, dort aber kaum geknipst und nach 2x Adamswiese, samt Bachmann-Kurve gleich rüber zum Kreuzwankl, bevor die Stoßzeit ist, da man dort auch vor allem an Sonnigen Wochenenden gern mal ansteht.


Flachstück vor Beginn der Dreh


Mal wieder der frühlingshafte Wank


Auf der Dreh


Zack wieder beim Adamswiesenlift oben


Blick in den Kessel im Flachland hängt der Hochnebel


Nächste Runde diesmal die Kurve im Visier


Detail, scheppert ganz schön wenn man da durchfährt

3. Kreuzwankl und Kandahar-Bereich

Oben gleich zur 6KSB/B gewechselt und als sich dort nach einigen Runden eine Menschentraube gebildet hat gleich davongepfiffen und rüber zum Kandahar-Express, an dem ich dann erstmal kleben geblieben bin.


Oben angekommen


Blick übern Trögllift runter nach Garmisch


In der 6KSB/B


So bevors zu voll wird, hintenrunter und an der ehemaligen Kreuzjochbahn vorbei. Die Station ist jetzt zu einer Hütte umfunktioniert


Waxensteinmassiv von der Abfahrt aus


Blick zur Alpspitze von der Bergstation aus


Und ins Tal nach Garmisch und ja auch Garnisonsort, auch wenn die Kasernen den Amis gehören (sind beide erkennbar)


Und nochmal runtergeschaut


An der Bergstation


Blick 1000hm weit runter nach Garmisch-Partenkirchen in der Totalen


Und noch eine dritte Runde gedreht.

4. Talabfahrt über die Kandahar

Wieder oben, mal auf die Uhr geschaut und festgestellt, dass es Zeit wird zum Einkehrschwung. Diesen dann wie üblich oben auf dem Osterfelderkopf gemacht, aber zuerst nochmal ganz runter, um zur Gondel zu kommen. Und natürlich die Kandahar auf beiden Steilhängen runter. Dort wars dann aber, wo die Rennmarkierungen freigeschabt wurden sehr eisig, aber wenn man sich abseits dieser gehalten hat gings gut. Und Sulz ein Fremdwort, kein Wunder bei direkten Nordhängen


Alpspitze und Bernadainkessel vom Kreuzjoch aus


Mal wieder Garmisch komplett


Talblick vom Tröglhang


und Geschafft


Mittelteil der Abfahrt, unterhalb vom Tröglhang


Gegenlicht aus dem unteren Teil, das oben gehört zum Freien Fall (90% Neigung)


Blick aus der Alpspitzbahn ins Wettersteinmassiv


Blick auf Garmisch aus 2050m Höhe

5. Auf dem Alpspix

Oben angekommen sich mal den Alpspix angeschaut und das ist tw. der Wahnsinn wie weit es unter dem runtergeht. Das bekommt nicht mal Sölden so hin und da hats eine Ähnliche Plattform auf dem Tiefenbach, bloss gehts da nur etwa 500-600hm runter, statt 1000hm wenn man ins Höllental runterschauen will


Tiefblick ins Höllental, auch wenns nicht rauskommt, da sind etwa 1000hm Steilgelände und Fels dazwischen


Blick ins Wettersteinmassiv hinein


Kulisse oben, gut mit den Dolomiten hält das nicht ganz mit


Zoom runter ins Höllental. Höhenangst sollte man da nicht haben


Zoom auf die Alpspitze, aber schon wieder im Gebiet unten


Ausblick zu Wank und Karwendel


Talblick 1300hm hinab nach Garmisch


Nochmal das Wettersteinmassiv


So Pause+Einkehr an der Bergstation

6. Am Osterfelderkopf

Nach der Einkehr gings dann später erst einmal einige Male in den Osterfelderkopflift, bevor ich ein Erstes Mal zum Bernadeinkessel gewechselt hatte.


Im Osterfelderkopflift


Alpspitze Total


Der Osterfelderbereich wirkt trotz nur gut 2000m hochalpin


Bergwachthaus, hinten den Grat rauf ist einer aufgestiegen!


Blick an der Bergstation vorbei Richtung Flachland


Mal wieder hoch


Ausblick rüber Richtung Karwendel

7. Osterfelder und Bernadain

Nach der 4. Fahrt gings dann endlich auf die zwar flache, aber dafür landschaftlich geniale Osterfelderabfahrt und von dieser aus zum Bernadainkessel. Dort war das sonnigste Stück aber etwas schäbig, so dass ich nach 2 Fahrten zur Hochalmbahn gewechselt hatte.


Blick runter zur Talstation des Osterfelderlifts


Felsen im Mittelteil der Abfahrt, man fährt zwischen den Formationen durch.


Im Abgelegenen Kessel hinterhalb


Oberster Teil Bernadein


Diese Abfahrt steht Landschaftlich der Osterfelder in nichts nach


Im Lift


Oberer Trassenteil, links hinterhalb des Baums geht die Variante runter


Und gleich nochmal Bernadein


Mittelteil, griffig wie die ganze Abfahrt mit Ausnahme des Stücks, an dem man den Lift kreuzt


Kulisse im Kessel


Sprung rauf zum Osterfelder (unten das Törl)

8. Variantenabfahrt in den Bernadeinkessel

Oben angekommen gings nochmal per Osterfelderabfahrt bis runter zum Gegenanstieg, dort einfach in den dzt. dank geringer Lawinengefahr und dennoch ausreichend Schnee in eine landschaftlich nette Variantenabfahrt. Diese zuerst komplett und danach, nachdem ich kurz Zu Fuss zum Einstieg gegangen bin (dauert nur 3min ab Bergstation Bernadein) und den oberen Hang nochmal gefahren


Osterfelderkopf-Pisten komplett


Gegenlicht an der markanten Alpspitze


Wieder im Kessel


Und hier gehts in die Variante


Ausblick aus dieser


Die Neigung erkennt man, ganz links der Bernadain, vor mir der Buckelhang


Weiter unten in den Mittelteil raus, der gefiel mir aber nicht so


Ausblick, ok etwas schattig gewesen, aber dafür den besten Schnee erwischt (noch tw. pulvrig)


Gegenlicht nach dem kurzen Aufstieg Richtung Variante (3min, die sich aber lohnen)


Leider verschwommene Totale des oberen Hangs, sieht zwar nicht so aus, aber seine 30° dürfte der haben (Neigung)


So Sprung zum Bernadeinteller, ka wieso man da keinen Kurvenlift gebaut hat, wär besser gewesen.


So auf dem Hochalmweg samt der Eiszapfen an der Wand

9. Am Längenfelderkopf

Unten angekommen gings statt aufs Kreuzeck erstmal noch zum Längenfelder und dort ein paar Mal gefahren. Am Ende gings dann via Hochalmweg und Kreuzecklift wieder in den moderneren vorderen Gebietsteil.


Mal in die Sonne geknipst aus dem Lift raus


Blick rüber zum Kreuzeck, zudem wirds diesig


Talblick samt leichtem Dunst, zum Glück hats erst nachdem ich im Zug saß eingenebelt


Und nochmal rauf


Ausblick vom Längenfelderkopf


Obere Sektion DSB Längenfelder


Ausblick Richtung Bernadeinkessel


Kreuzeckzubringer, ziemlich nervige Angelegenheit, vor allem hats Nachmittags da immer Chaos

10. Schinachmittag an Kreuzeck und Hausberg

Am Kreuzeck angekommen aus Spass mal die Lilapiste genommen, danach gleich rüber zur Olympiaabfahrt und mit dieser Runter, bis ich gegen 16:30 noch zum Garmischer Haus bin, bzw. der Schirmbar dort und pausiert. Davor aber nochmal zum Kandaharexpress und am Trögllift gewesen.


Beim Warten auf die Lila-Piste, leider war unterhalb Chaos


Später im Hexenkessel-DSB, sehr kurze Angelegenheit


Jetzt aber mal Richtung Olympia gefahren


Auf dieser


Im mittleren Teil der Abfahrt


Gleich unten am Nordhang war noch bis ins Tal Schnee


Wieder oben


Auf einem Teil der Kandahar


Im Kandahar-Express


Trassenverlauf des oberen Stücks


Und rüber zum Trögllift


Später bei der 6KSB/B Kreuzwankl zurück


Kontrast zum ziemlich aperen Wank


So Pause an der Schirmbar.

11. Talabfahrtsdoppelpack

Nach der Pause bin ich kurz vor 17:00 los und dann erstmal über die Dreh runter. Unten dann gesehen, dass die Hausbergbahn wg. Faschingssamstag auch für die Bergfahrt bis 18:00 lief und so um 17:15 nochmal eingestiegen und eine weitere Talabfahrt gemacht, da ich den letzten Zug am BF Hausberg (17:56) noch erwischen musste. Der hatte dann auch noch Verspätung, so dass ich mich, weil man nur 5min Umstiegszeit hat, die bei mir aber dank Verspätung auf eine gute Minute geschrumpft sind beeilen musste, um den 18:04-Zug noch zu erwischen. Ging aber, war bloss anstrengend.


Da gehts lang


Oberer Teil


Dank Dunst wirds diffuser


Das Tal kommt näher


Da die Gondel an dem Tag bis 18:00 lief, gleich nochmal rauf


Abendstimmung oben


Und ab auf die Horn (hier schon im Mittelteil)


Gleich unten


Und Feierabend

mFg Widdi

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Save Ukraine Stop War!

Rettet die Ukraine, Stoppt den Krieg!

Servus Widdi,

sehr schöne Bilder, aber der Schnee wird jetzt schon weniger! Es wird ja Frühling!

Alles Gute

Max

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Es gibt immer zwei Gründe für eine Entscheidung, nämlich eine offizielle und eine tatsächliche. Manchmal sind beide gleich, aber oft unterscheiden sie sich weit von einander.