Die Wettercommunity

So nachdem nun endlich alle Sommerleichen weg sind, gleich mal den Ersten von bisher 3 Schitagen ausgegraben. Der ist allerdings auch schon wieder einen Monat her. Dazu gings früh aus den Federn (4:00), war aber am Ende, weil etwas zu lang gefrühstückt mit 8:30 Ankunft schon zu spät.

1. Erste Abfahrten oben

Nach der relativ langen, aber dank Autobahn recht zügigen Anfahrt bis Innsbruck, gings erst einmal die Brennerstraße hoch, da ich die Zusatzmaut selbst für das Stück bis Schönberg generell boykottiere. Nur wenn ich Abends mal aus Südtirol komme, wird die Brennerautobahn auch mal von mir benutzt. Am Parkplatz angekommen musste ich bereits bis Parkplatz D runter, obwohl es noch nicht mal 9:00 vorbei war. Danach erstmal in der Schlange zum Kartenkauf gewesen, dahinter gings dann aber rasch und wg. Saisonkarte um 696€ ärmer nach oben. Oben erstmal eine Runde hinten beim Gaißkarferner und später rüber Richtung Daunferner.


Ausblick vom Schaufeljoch bis hinter in die Dolomiten. Vom Föhn war da noch nicht viel zu merken


Im SL Gaißkarferner, bin den ein paar mal lang, war aber noch sehr kurz (ab Herbsteinstieg offen)


Seitenblick, irgendwie sponn da die Cam etwas


Blick rüber ins Ötztal, das vorn sind alles Trainingsgruppen, Zivilisten waren aber auch einige oben


Blick rüber zur DSB Pfaffengrat, bis der auch geht brauchts noch viel Schnee


Trasse der DSB Wildspitz, um zum Daunferner zu kommen.


Blick nach Süden, hinten die Stubaier Prominenz aus Wilder Pfaff und Zuckerhütl

2. Schivormittag

Durch den Spätstart war es nach wenigen Abfahrten schon bald Zeit langsam an die Mittagspause zu denken. Davor bin ich noch ein paar mal drüben am Daunferner lang und auch mal zum Gamsgarten rüber. Eine Abfahrt zur Mittelstation Fernau wurde bis Mittag vermieden, da sehr viel los war. Teilweise wegen des Snowboard-Events, teilweise auch weil es gleich 3 größere Städte im Umkreis von 2 Stunden gibt. (Bozen 1,5-2h, IBK 40min, München 2h) Gegen 11:00 hab ich mich dann auf dem Weg zur Jochdohle gemacht.


Ausblick und unten eine ziemliche Schlange am Daunschartenlift


Fast am Gamsgarten, dort war am wenigsten los


Blick den Daunfernerlift entlang, mir wirds hier grad etwas zu voll


Ausblick rüber zum Habicht


Rückblick vom Gamsgarten rauf zum Daunferner


In der 6SB Murmele, sehr lahme Geschichte


Drüben die Bergstation Gamsgarten


Zurück gings dann mit der 6KSB/B Eisjoch

3. Einkehr auf der Jochdohle

Gegen 11:00 gings dann gleich in die Jochdohle, bzw. ob des goldenen Oktobers auf deren Terasse. Die Einkehr fiel dann etwas länger aus, jedoch kein Wunder bei einer Fernsicht von über 100km. Ausserdem wollte ich erst Mittags, wenn die meisten Pausieren wieder weiter, um längere Wartezeiten zu vermeiden.


Ungezoomter Dolomitenblick


Blick rüber zur Wildspitze, hinterm Lift gehts ins Ötztal hinunter


Nochmal nach Südtirol geschaut


Blick rüber in die Dolomiten


Zoom zum Plattkofel, genau einen Monat davor hatte ich den Blick in Umgekehrte Richtung


Blick aufs Zuckerhütl, dass allerdings im Sommer kaum mehr "Zucker" drauf hat


Schussgrubenkogel und weit im Süden, irgendwelche Gipfel, die ich allerdings nciht dne Dolomiten zuordnen kann


Immer noch Pause!


Zuletzt noch die Wildspitze, danach musste ich mich mal wieder bewegen

4. Erste Runde zur Mittelstation

Nach der etwas längeren Einkehr, erst einmal noch kurz an den oberen Schleppern gefahren, später via Eisjochferner rüber zur Mittelstation. Dort entschied ich mich wieder für die Gamsgartenbahn, nachdem bei der die Wartezeit meist geringer ist als bei der Eisgratgondel daneben. Dank Mittagszeit war aber nun allgemein weniger los.


Im Windachfernerlift, noch sind viele Renngruppen da


Blick zur DSB Wildspitz, ziemlich krank gelegen


Auf der Eisjochabfahrt, später am Tag hatte es mich da einmal ziemlich übel hingelegt


Sprung in den Eisjochlift


Rückblick Richtung Eisjoch, jetzt am mittag wars recht ruhig, bin dann einmal zur Mittelstation runter.


Übergang in die Falwesuna, leider noch mit ein paar Steinen an manchen Stellen, der Sektor Fernau ging erst 3 Wochen später


Blick in den noch nicht offenen Bereich


Kurz vorm Steilhang, leider kamen an der Kurve steine heraus


Fast unten


Rückblick auf den Schlusshang


Und ab in die Gamsgartenbahn

5. Am Schaufeljoch

Nach der Talabfahrt bis zur Mittelstation wieder bis ganz rauf und erst einmal ein wenig beim Windachferner gefahren. Später habe ich wieder zum Eisgrat gewechselt, noch war ich Sturzfrei, gegen 14:00 passierte es aber doch, hängengeblieben und alles hatte sich gleichmäßig verteilt. Zum Glück ausser einer Schulterprellung nix abbekommen, hätte richtig übel enden können. Die Schulter wollte dann aber nimmer so recht bei Fotos, nach einer Pause gings aber wieder.


Sprung rauf zum Schaufeljoch


Blick runter zum Eigrat


Rückblick in den Eisgrat-Sektor


Unten gehts weiter Richtung Gamsgarten, dort fuhr ich am Meisten


Blick rüber zur Rotadlbahn, unten die langsam zerfahrene Eisjochpiste


Wieder mal ein Blick übers Stubaital zum Karwendel ganz im Norden


Blick zum Habicht, leider wg. Schulterschmerzen leicht wacklig


Nach einer Rachebefahrung ein Blick zur Schaufelspitze hinauf


Und wieder in den Steilhang, danach bin ich zum Daunferner rüber.

6. Schinachmittag am Daunferner

Nach der Sturzbedingten kurzen Pause zwischendurch, gings weiterhin mit zügiger Fahrweise rüber zum Daunferner. Oben waren wie im restlichen Gebiet die Trainingsgruppen verschwunden, hiess also für mich ab in die Trainingshänge, die im Herbst nachmittags meist die besten Verhältnisse haben. Wurden aber auch dann ziemlich schnell von den Normalen Fahrern rangenommen.


Wieder mal der Habicht, der hatte es mir an dem Tag angetan


Jetzt am nachmittag konnte man ohne Wartezeit auch mal in die Rotadlbahn, sonst konnte man immer wenige Minuten einplanen


Ausblick in die im Winter Comfortpiste, im Herbst einer der Daunfernertrainingshänge


Im rechten Lift


Blick rüber zur Daunscharte, der kam auch noch einmal dran


Seitenblick aus der Daunscharte, ganz rechts das Zuckerhütl


Auf der linken Daunschartenpiste


Im Lift, war 2008 eine Neuerschliessung und mit 850m Länge auf 240hm relativ steil


Pano aus der Scharte


Wieder zurück am Daunfernerlift, von den Trainingsstrecken bekam ich nicht genug


Sprung zurück in die 6KSB/B Eisjoch

7. Letzte Runden oben

Gegen 15:30 bin ich nochmal mit der Eisjochbahn hoch und anschliessend noch 2 kurze Runden am Windachferner gedreht, bevor ich mit einem der letzten Sessel nochmal bis zur DSB Wildspitz auf den höchsten Punkt des Gebiets und nach einer kurzen Fotosession gings schliesslich wieder zur Mittelstation Fernau hinab.


Blick zur Ötztaler Wildspitze


Im mittlerweile Verwaisten Windachfernerlift


Langsam zogen hohe Wolken rein


Totale des Hangs, leider sehr umgegraben


Sprung hoch zur Bergstation Wildspitz


Ein letzter Dolomitenblick aus 3210m


Südpano, reicht weit über die Dolomiten hinaus


Zoom in die Langkofelgruppe, links die Sella, dahinter die Marmolada und ganz rechts müsste die Palagruppe sein

8. Endgültige Talabfahrt

Nach der Photopause gings via Daunferner runter, da noch Zeit war konnte ich noch schnell mit der Eisjochbahn hoch, weil früher an der DSB gewesen als geplant, so blieb noch etwas Zeit bis Liftschluss
Dort war dann nicht mehr viel los, allerdings staute es sich unten an beiden Mittelstationen. Habe mich für die Gamsgartenbahn entschieden, mit der Hoffnung schnell runter zu kommen, allerdings hatte ich dort gegen 16:15 noch eine knappe Viertelstunde Wartezeit. Unten gings dann in den Bus und wieder zum Auto zurück. Die Rückfahrt wurde durch eine Straßensperrung ungeplant deutlich länger, hätte die A95 besser morgens genommen, statt Abends, da dort Brückenarbeiten waren mit Totalsperre.


Tiefblick von der DSB aus


Am Daunferner entlang, auf Höhe Rotadl bin ich dann nach rechts weg Richtung Eisgrat


Seitenblicke


Sprung zum Windachferner, danach gings die Falwesunaabfahrt hinab


Ausblick vom Schaufelferner


Unten war der Schnee schon bis weit rauf weg, kein Wunder war auch sehr mild mit +5°C auf 3000m


Viel Verkehr auf der Mittelstationsabfahrt


Feierabend für heute, noch 15min Warten, dann gings wieder talwärts.

Facts:


GPS-Track

Strecke: 80,8km
Vmax:105km/h

mFg Widdi

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Save Ukraine Stop War!

Rettet die Ukraine, Stoppt den Krieg!

Servus Widdi,

wieder schöne Bilder! Da ist es also dann im Hochgebirge weiß geworden. Aber man merkt auch noch, dass es noch nicht allzu viel Schnee war. Wird schon mehr werden, denke ich. In Teilen Vorarlbergs und Tirols und vor allem in der Schweiz dürfte der Schnee sogar momentan mehr werden. Danke fürs Zeigen!

Alles Gute

Max

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Es gibt immer zwei Gründe für eine Entscheidung, nämlich eine offizielle und eine tatsächliche. Manchmal sind beide gleich, aber oft unterscheiden sie sich weit von einander.