Die Wettercommunity

Und endlich gehts mit der Altlastenbewältigung weiter, dachte eigentlich bis März hätte ich zumindest die Februarberichte weg, dem ist aber nicht so. Nunja Anfang Februar gings bei einem der wenigen Passablen Tage in ein nähergelegenes Gebiet. Diesmal hats mal wieder die Schiwelt erwischt, da in unter 2h zu erreichen. Zudem war bei mir mal wieder eine Birne kaputt. da wollte ich dann auch nciht unbedingt weit weg.

1. Morgendliche Talabfahrt und Rückfahrt

Gegen 8:15 angekommen, gleich mal Schuhwechsel und rüber zur 8EUB, da die ältere 4er-Gondel, noch nicht lief. Allerdings wird die auch nur mehr in der Hauptsaison angeschalten, wenn sie aber läuft natürlich für mich ein Muss mit der zu fahren. Oben ist das Rolltor aber ziemlich hinüber, man musste sich etwas bücken um da rauszukommen.


Erster Blick, soviel zum Thema Bergfex und 8h Sonne, aber gut wenig später kam sie zeitweise raus


Blick zum Kaiser bei Sandwichwetter


Seitenblick zum Hartkaiser, dahinter das Kitzbühler Horn


Unten gesehen, dass die alte Bahn läuft


Drin und ab in den Nebel


Hinten kommt das Steilstück


Blick zur Salve, leider erst Nachmittags als es wieder bedeckt war gemacht.

2. Wechsel zum Hartkaiser

Nachd er Talabfahrt erstmal ein wenig am Südhang gefahren, während von den Gondeln aus immer mehr Leute kamen. Bin dann gleich an den Hartkaiser und dort entlang gefahren. Auch mit dem Schmiedalmlift wieder, so lang der noch lebt und dort wieder eine Nebelbank erwischt


Hab das Gefühl, dass ich den falschen Berg erwischt hatte


Wieder der Kaiser


Rückblick zum Brandstadl.


Auf dem Weg zum Schmiedalmlift, bei der Piste konnte mans gut krachen lassen, daher kaum Angehalten


Und wieder ein Sprung zu Ellmi's 6er *würg*


Allmählich kommt die Sonne


Talblick nach Ellmau, von der Black East aus, schön steile Abfahrt


Rückblick, wirkt flacher als die ist

3. Am Astberg

Wieder unten, gleich zur DSB Hausberg geschoben und erstmal an die Astbergbahn rüber, bevor ich mich über die Hintenrumabfahrt ins Tal begeben hab, allerdings zwischendrin auch gleich mal Pause gemacht, bevor der große Schwung kommt, da unten an der 4KSB/B Astberg viel los war.


In der DSB Hausberg, einzige DSB/B, die ich kenne


Über dem Nebel


Kaiserblick


Sprung auf die blaue Hintenrum-Abfahrt, und gleich zum Hollenauer Kreuz


Blick zum Kitzbühler Horn


Etwas Nebel ist noch unterwegs


Rückblick zur Jausenstation


Blick rüber nach Kirchberg

4. Rückweg nach Ellmau

Nunja wieder am Astberg oben, gleich noch zur kurzen 4SB auf der Rückseite und danach auf die Talabfahrt zurück nach Ellmau. Blöderweise fährt die Sonnenhang-4SB sehr bedächtig, die Abfahrten wären ja recht nett. Unten wie immer knapp die SSB verpasst, habs bisher noch nie genau in Time erwischt dort.


Kitzbühler Horn


Blick rauf zu ein paar Gehöften


In der 4SB


Auf der Hausbergabfahrt


Wieder am Hartkaiser zogs zu und blieb auch weitgehend bewölkt.

5. Hartkaiser - Brixen

Wieder oben angekommen, gleich weiter Richtung Brixen im Thale, da es oben tw. auch mal kurz eingenebelt hat, gings auf die Talabfahrten, zumal mir die Beschäftigungslifte oben alle zu kurz sind, da brauchts dann hin und wieder eine lange Talabfahrt.


Die tieferen Wolken, sollen mich später noch belästigen


Dank der Sicht sich auch prompt einmal verfranst und wieder bei der Köglbahn rausgekommen


Wolken und Schneeschauerspiele


Sprung zur Brixner Talabfahrt


Leider versteckt sich die Salve in Wolken, zum Glück war der Nebel weg bis ich dort angekommen bin


Am Ort angekommen


In der 6EUB Hochbrixen


Führt unterwegs an so manchem Bauernhof vorbei


Sprung rauf zur Kälbersalve. Zeitbedingt habe ich auf eine spätere Abfahrt nach Söll verzichtet.

6. In Hopfgarten

Von der Kälbersalve aus gleich runter zur immer leeren 8KSB Foisching, da versteh ich nicht, wieso man dort sowas großes hingesetzt hat rüber zur Brixner Mittelstation und später wie immer einmal mit der alten DSB Scherntann gefahren, bevor ich mich runter ins Tal verzogen hab.


Talblick


In der 8KSB Foisching, die ist irgendwie immer wenn ich dort bin überdimensioniert


Wolkenstimmung


Gleich bei der DSB Schernthann


In dieser, bis auf vllt. neuere Sitzflächen noch ein Überbleibsel aus den 70ern


Und wieder WOlkenspielereien


Gleich an der Mittelstation, ich habs bevorzugt ganz runter zu fahren


Leider wars unten noch immer etwas neblig


Unterer Teil, da es relativ warm war, leicht aufgeweicht


Blick zur Hopfgartner Kirche


Talstation erreicht, nun gings erstmal über die Salve nach Söll zurück

7. Auf der Salve

Oben angekommen wars ziemlich windig, aber alle Lifte hielten trotz der Böen durch. Bin erstmal von Brixen hoch und danach runter, mit einer kurzen Fahrt am Hexen-6er, da mir die Verbindung via Kälbersalve zurück etwas kürzer erschien, vor allem, wenn man noch ein paar Wiederholungen oben machen will. Aus Zeitgründen und, weil ich erst 15:30 drüben war und die ganzen Leute auf die Talabfahrt strömen gesehen hab, liess ich die Abfahrt nach Söll runter bleiben.


Oben angekommen, die Sonne war dann wieder weg


Tiefblick ins Inntal


Blick nach Söll


Für mich ging es "nur" bis zur Mittelstation


Der Pölven kommt in Sicht


Blick aus der Gondel Richtung Bayern


Wieder auf der Salve zurück

8. Rückfahrt nach Scheffau

Oben angekommen, gings gleich wieder Richtung Scheffau zurück, diesmal über den Salven-Südhang und danach zur Filzbodenbahn runter. Unterwegs gingen sich noch einige Fahrten aus und danach gleich rüber zum Brandstadl. Den Eiberg-Oktopus habe ich diesmal nicht gefahren, da spät dran gewesen und unterwegs eben noch die Jochbahn mitgenommen. Die letzte Fahrt war wieder auf der Südhangbahn.


Blick rüber Richtung Brixen


Rückblick zum Gipfel


Kurz vorm Filzboden


Trasse 6KSB Filzbodenbahn mit 1750m eh für Schiweltverhältnisse recht lang


Blick rüber zum Brandstadl


Auf der Aualmabfahrt


Rückblick zur Salve, kurz vor Feierabend natürlich wolkenfrei


Noch kurz nach Frankreich, bzw. kurz vor Schluss in die Poma-4SB Jochbahn


Gleich danach unter der Doppel-4SB Eiberg


Sprung rauf zum Brandstadl, gegenüber der Wilde Kaiser

9. Endgültige Talabfahrt

Wieder oben am brandstadl angekommen, gings diesmal nicht direkt, sondern komplett über die unten unbeschneite Naber-Talabfahrt ins Tal. Im unteren Bereich wurde dann der Schnee knapp, allerdings fand man trotzdem kaum Steine.
Eine ziemlich schlimme Stelle bei einem Baum wurde kurzerhand gesprungen, ohne dabei eine Bruchlandung hinzulegen.
Leider kommt man dort aber bei der 4EUB Brandstadl raus, was für mich einen Fussweg über den Parkplatz bedeutet hatte. Im Auto dann alles eingeladen und kurz danach noch zum Tagesabschlussbier in die nächste Schirmbar. Gegen 17:30 gings dann gen Heimat.


Kaiserblick


Im oberen Teil ist die Naber-Abfahrt eher ein Weg, aber dadurch eben auch 6,4km lang


Seitenblick zum Hartkaiser


Unten fällt wieder Nebel ein


Kurz sind beide Varianten wieder beisammen, bis die Naberabfahrt weitab von der Hauptabfahrt weiter geht


Bauernhof auf der Naber-Talabfahrt


Unten wurde der Schnee tw. braun, Steine nur einzelne


Nebelschwaden gegenüber

Facts:


GPS-Track

Strecke: 105km
Vmax: 101km/h

mFg Widdi

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Save Ukraine Stop War!

Rettet die Ukraine, Stoppt den Krieg!

Servus Widdi,

das sind auch mal wieder klasse Bilder, und man merkt gleich, dass du mit diesem Bericht die Dolomiten hinter dir gelassen hast. Der Nebel macht übrigens gar nix, da ist sowieso nicht viel davon da.

Danke fürs Zeigen!

Alles Gute

Max

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Es gibt immer zwei Gründe für eine Entscheidung, nämlich eine offizielle und eine tatsächliche. Manchmal sind beide gleich, aber oft unterscheiden sie sich weit von einander.