Die Wettercommunity

Gestern musste ich unbedingt nochmal raus, vor allem weil die Arbeitstage davor einfach nur grottig waren. Also Wecker gestellt und um 5:00 aufgestanden, anschliessend in die Schiklamotten und ab 5:35 mit dem Auto ins Innerpitztal abgehauen. Auf dem Hinweg war durchs leichte Hochwasser der Loisach der Frühling nicht mehr zu verleugnen. Trotzdem liegt ab 1000m noch gut Schnee,der dank Hochdruck nicht allzu schnell abtaut, gemessen an den hohen Temperaturen. Gegen 8:30 war ich dann an der Talstation des Pitzexpress.

1. Einfahren am Gletscher

Kaum angekommen die Schuhe gewechselt und die Ausrüstung geschultert gings mit dem nächsten "Zug" der unterirdischen Standseilbahn rauf auf 2840m Dort erstmal zum Gletschersee runter und anschliessend in die Pitz-Panoramabahn.


Erster Blick, die Wolken kamen leider später rüber


Blick auf den Hinteren Brunnenkogel (3440m)


Noch sind die Wolken im Ötztal von der blauen Gletscherseepiste aus

2. Panoramablick am Brunnenkogel

Kaum auf 3440m raufgefahren bin ich gleich das kurze Stück zur Aussichtsplattform hochgestiegen und dort erstmal ausführlich das Pano genossen, bevor die Wolken übern Berg kommen. Leider blieb der Gipfel der Wildspitze (3770m) wieder in Wolken, wenn auch diesmal nur das oberste Stück. Anschliessend bin ich über die Teamrun zur Mittelbergbahn rüber


Blick ungefähr Richtung Brochkogel


Hochgebirgspano Richtung Vorderer Brunnenkogel (3393m)


Blick zur wieder mal verdeckten Wildspitze


Bick ins über 1700m tiefer liegende Pitztal


Teils verwölkter Blick Richtung Sölden


Der imposante Taschachferner


Geniales Pano ins Taschachtal rüber


Noch gute Fernsicht, ungefähr Richtung Piz Bernina


Blick zur Watzespitze


Nochmal die Wildspitze, bevor die dichteren Wolken kommen


Kurz vor der Abfahrt nochmal ins Pitztal hinübergeschaut


Bergstation Pitz-Panoramabahn,hab da "geparkt"


In den Wolken liegt das Söldener Schigebiet


Taschachferner und - tal mit darüber liegenden Gipfeln


Die Wildspitze ist hier oben zum Greifen nah


Oberster Bereich der Abfahrt auf >3400m


Kurz darauf wird dank Wolken das Licht ziemlich diffus


Teil des Gletscherbruchs vom Brunnenkogel


Blick auf die "Mittelstation"

3. Schivormittag am Gletscher+Einkehr

Unten an der Mittelbergbahn bin ich erst einmal in dem Bereich etwas gefahren, danach gings wieder in den vorderen Bereich, an dem sich ausser der 6KSB/B Gletschersee nichts seit der Erschliessung 1983 verändert hat. gegen 11:30 gings dann zur Mittagspause direkt in eins der beiden SB-Restaurants an der Bergstation Pitzexpress, gibt dort oben ansonsten nix. Da hab ich mich fürs "Kristall" entschieden.


Diffuser Ausblick an der Bergstation der 8-EUB Mittelbergbahn auf 3290m


Im Schlepper Mittelbergjoch II


Netter spitzer Grat Richtung Brunnenkogel


Blick zum Mittelbergjoch mitsamt der Wildspitze darüber


Pitztal mitsamt dem Brunnenkogellift davor


Hochgebirgslandschaft


Rückblick zur 24-GZUB Pitz-Panoramabahn


Der lange Brunnenkogellift ind er totalen


Blick von der langen blauen am Lift entlang


Unten sieht man auf den 3162m hohen Mittagskogel

4. Mittags am Gletscher

gegen 12:00 gings wieder auf die Piste und erstmal bis 13:30 unter anderem 2x die Speed-Strecke gefahren, aber diesmal war bei Tempo 66 Schluss, da der Auslauf unten arg kurz ist, sonst wär nen guter 70er drin gewesen von oben kommend. Im Anschluss gings dann mit der Mittelbergbahn nochmal auf knapp 3300m und dann ins nicht ganz ungefährliche Highlight.


Übungslift Mittagskogel von unten


Mittlerweile haben die Wolken auch den Pitztaler Gletscher ganz in Beschlag genommen


Heftige Vermattung im oberen Teil des Lifts


Aussichtsplattform im Nebel, dank durchziehender Wolke


Auf der "Sieger", wie alles am Brunnenkogel mittelschwer


Am Brunnenkogellift war noch etwas blauer Himmel


Wolkenspiele am Gletscher

5. Talabfahrt über den Sicherheitsweg

Gegen 13:30 oben an der Mittelbergbahn ausgestiegen gings über 1500hm erst über eine der roten Pisten an der Mittelbergbahn bis an den Einstieg des Sicherheitsweges. Dort erstmal von Einheimischen aufgehalten worden, die mir von der Befahrung abrieten. Noch kurz überlegt, zum Pitzexpress oder runterfahren. Es endete mit konzentriertem Runterfahren. Musste allerdings dabei 3x abschnallen. 2x wg. Lawinenkegeln und unten dann ein kurzer Fussweg


Im oberen Teil erstmal die rote 36 runter


Rückblick zur "Mittelstation"


und zum hinteren Brunnenkogel


Mittlerweile im oberen Teil des Sicherheitswegs. Recht gut zu fahren und hier oben relativ lawinensicher


Später kommt der Beginn der Steilstufe, die in Serpentinen umfahren wird


Geniales Pano entlang der Route


Fast kompletter Verlauf ab der Steilstufe


Rückblick auf den oberen Teil


Nett durchs Gelände. Schwierigkeit als Piste wäre blau-rot


Immer im Talkessel drin


Einige kleine Lawinenabgänge entlang der Abfahrt


Die ersten Bäume sind langsam in Sicht


Rückblick direkt unter der Steilstufe


Pano Richtung Pitztal


Im Talgrund


Landschaftlich genial, leider aber zu diffus dank Wolken


Auf dem riesigen Lawinenkegel am Taleingang


Rückblick auf den Sicherheitsweg

6. Schinachmittag am Rifflsee

Gegen 14:30 bin ich mit der 6-EUB Rifflsee ins Teilgebiet hoch und dort sämtliche Lifte gefahren. Zuerst die Schlepper, dann 4KSB/B Grubenkopf und 2x die 4-SB Muttenkopf bis ich gegen 15:45 nochmal bis zum Gipfel hochgefahren bin


Blick auf den Rifflsee mitsamt der umliegenden Gipfel


Gegenüberliegende Talseite aus dem obersten Teil des Hirschtals


von vorn kommt die Gondel rauf genau dahinter ragt schon die andere Talseite auf


Rifflsee dahinter gehts um die Kurve zum Eurmtaler Joch hoch (3240m)


Blick ins Taschachtal vom Grubenkopf


und zur Braunschweiger Hütte unterm Linken Fernerkogel


Ausblick im oberen Teil der schwarzen


Im unteren Steilhang der Abfahrt


Unter der 4SB Muttenkopf


Grubenkopf in der Totalen

7. Endgültige Talabfahrt

Wieder mit der Grubenkopfbahn oben angekommen, gings noch das kurze Stück zum eigtl. Grubenkopf und dort noch bis kurz nach Liftschluss pausiert. ab 16:05 bin ich dann über die rote Grubenkopf-Standard und die blaue Hintenrum-Talabfahrt wieder zum Pitzexpress zurück. Dort den Schipass abgegeben und back home


Ausblick vom Grubenkopf


Blick den Grat entlang, der bis auf 3000m hochreicht


Gleich machen die Lifte hier Feierabend


Etwas später gings die rote Piste hinunter


Untrügliches Zeichen langsam mal Feierabend zu machen.


Blick Richtung Gletscherschigebiet


Später kommt langsam der Wald

[img]http://www.majhost.com/gallery/Widdi/Skiing/05-04-2009/img_3650.jpg[img]
Grausliges Stück, da zuvor mal durch eine Lawine verschüttet


Kurz vorm Ziehwegteil


Einblick ins Taschachtal, kurz darauf war das Auto erreicht.

mFg Widdi

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Servus Widdi,

auch dieser Thread ist wieder klasse! Was ich interessant finde, das sind die vielen braunen Kegel, die offenbar von Lawinenabgängen verschiedener Größe herrühren. Da sieht man auch, wie die Lawinensituation nach den heftigen Schneefällen gewesen sein muss. Die Fots sind jedenfalls wieder super, danke fürs Zeigen!

Alles Gute

Max

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Es gibt immer zwei Gründe für eine Entscheidung, nämlich eine offizielle und eine tatsächliche. Manchmal sind beide gleich, aber oft unterscheiden sie sich weit von einander.

Naja die großen braunen sind eher dicke Grundlawinen, sind eine Abart vom Schneebrett, allerdings hauts dann die ganze Schneedecke talwärts. Zum Glück ist während meiner Abfahrt auf dem Sicherheitsweg keine abgegangen, sonst hätte ich alt ausgeschaut, da keinen Piepser dabei. Jedenfalls bei höher als Stufe 3 wär ich da nicht mehr runter, sondern wär stattdessen zur U-Bahn=Pitzexpress zurück und damit hinuntergefahren. Unterhalb Warnstufe 3 hab ich da absolut keine Skrupel. Und Steilrinnen fahr ich grundsätzlich nicht

mFg Widdi

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Hallo Widdi,
Du nutzt es auch wirklich richtig aus solange es noch genügent Schnee dort oben gibt.
Die Bilder sehen klasse aus.
Danke fürs Zeigen.

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Gruß aus Dortmund.

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